- Ekonomiskā krīze mudina valdību dot ostām un tranzītam zaļo gaismu
Apkopotā informācija liecina, ka pēdējo mēnešu laikā kravu pārkraušanas apjoma ziņā Rīgas osta šā gada pirmajos deviņos mēnešos apsteidza Tallinas ostu.
- Valdis Trēziņš: «Mēs pārdodam savus pakalpojumus»
Autopārvadātāju asociācijas Latvijas auto prezidents Valdis Trēziņš stāsta Neatkarīgajai par asociācijā apvienoto uzņēmumu un visas nozares problēmām sakarā ar pasaules finanšu krīzi.
- Pasaules vadošās tehnoloģijas tiek realizētas Latvijā
VAE Rīga ir pasaules mēroga koncerna Voestalpine ārkārtīgi maza daļiņa, kas savu darbību Latvijā uzsāka 1994. gada nogalē.
- Autopārvadājumi uz Krieviju – realitāte un perspektīvas
Vēlmes un iespējas. Krievijas Federācija ieņem 4. vietu pēc apgrozījuma Latvijas ārējā tirdzniecībā. Būtiska Latvijas autotransporta pakalpojumu sniedzēju daļa orientējas uz Krievijas starptautisko kravu pārvadājumu tirgu, un katru gadu šī daļa pieaug.
- Latvijas kuģniecība atjauno tankkuģu floti
Ar 5. septembrī Horvātijā uzbūvētā kuģa Ainaži nolaišanu ūdenī tuvojas beigām Latvijas kuģniecības tankkuģu flotes atjaunošanas programma vairāk nekā 400 miljonu ASV dolāru vērtībā.
- Konteinerizācijas uzrāvienu prognozē pēc pieciem gadiem
Latvijas tranzīta biznesa asociācijas izpilddirektors Ģirts Verners prognozē, ka tuvākajos piecos gados tranzīta nozare valstī kļūs redzamāka, taču lielākā izaugsme un attīstība būs tuvāko desmit gadu laikā.
- Divu gadu laikā LAU panākusi situācijas uzlabojumu uz Latvijas autoceļiem ziemas apstākļos
Latvijas autoceļu uzturēšana ir viena no vitāli svarīgākajām sastāvdaļām valsts saimnieciskās darbības nodrošināšanā. No ceļiem ir atkarīgi visi, sākot no ražotāja, kam jānogādā prece patērētājam, un beidzot ar tranzīta un loģistikas biznesu.
- Dzelzceļa infrastruktūra – tranzītbiznesam un tautsaimniecības attīstībai
Valdība par vienu no Latvijas ekonomiskās attīstības virzieniem ir pasludinājusi tranzītu un loģistiku, ikumsakarīgi, ka šo mērķu sasniegšanai ir jāpilnveido esošā autoceļu, ostu un dzelzceļa infrastruktūra.
- Loģistika – perspektīvākais biznesa virziens Latvijā
Nord Natie Ventspils terminālis Latvijā reģistrēts 1998. gadā, bet reālu darbību kravu pārkraušanas un uzglabāšanas jomā uzsāka 2000. gadā, kad ekspluatācijā tika nodots kravu terminālis, kura specifika piemērota konteineru kravu apstrādei.
